Metro Ligero Oeste S.A., constituida por las sociedades OHL (51%), Ahorro Corporación (30%), Comsa (18,6%)y Transdev (0,4%), resultó adjudicataria, en julio de 2006, del Contrato de Concesión de obra pública para la construcción, explotación y mantenimiento de las líneas de metro ligero entre Colonia Jardín y Pozuelo de Alarcón (ML2), de 8,7 km de longitud, y entre Colonia Jardín y Boadilla del Monte (ML3), de 13,7 km, durante 30 años.

Ambas líneas, benefician a una población de unas 120.000 personas y parten de la estación de Colonia Jardín, donde los usuarios pueden acceder al intercambiador de la línea 10 de la red de Metro de Madrid.

La red de Metro Ligero está totalmente integrada en el sistema comercial y tarifario del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid.

El proyecto ha supuesto una importante inversión en material, obras, equipos técnicos y humanos e instalaciones. Para afrontar este compromiso financiero, Metro Ligero Oeste obtuvo una financiación total de 673 millones de euros.

Metro Ligero Oeste cuenta con una plantilla casi de 200 personas: desde cargos directivos, administrativos, conductores, inspectores, reguladores hasta personal de atención al cliente.

Con la instalación del metro ligero, Madrid ha pasado a figurar entre las ciudades europeas que han adoptado este sistema en los últimos tiempos, junto a Barcelona, Valencia, Lyon, Estrasburgo, Oporto, Montpellier, Grenoble, Burdeos, Orleans y Dublín, entre otras.

La calidad de la gestión privada

Actualmente, un buen número de metros ligeros son gestionados por la iniciativa privada con éxito, como es el caso de Estocolmo, Nottingham, Estrasburgo, Lyon, Montpellier, Burdeos, Oporto o Barcelona. Este modelo permite limitar el endeudamiento público, ya que las empresas privadas soportan la deuda y los riesgos comerciales.

Uno de los objetivos de la gestión privada es ofrecer el mejor servicio posible en las mejores condiciones económicas para el contribuyente. La calidad del servicio y su seguridad son elementos clave y para ello el grupo adjudicatario cuenta con socios de gran experiencia, tanto en el sector de la construcción, concesiones, medio ambiente, mantenimiento de infraestructuras ferroviarias, como en sistemas operativos de metros ligeros.