Sistema de Información del Metro Ligero Oeste
30/07/2008
Metro Ligero Oeste culmina su primer curso con buena nota *** Good end of first year results for MLO
 
2 millones de km recorridos y 7 millones de usuarios.

• Su demanda se ha triplicado desde el inicio de la explotación, hace ahora un año
• Sus usuarios califican el servicio con un notable en ambas líneas, según el estudio de calidad realizado por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid
• Seguridad, funcionamiento y comodidad son las cualidades mejor valoradas
• Sus ventajas económicas y ecológicas están disuadiendo a un número creciente de conductores de utilizar el coche

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2 million km covered and 7 million passengers.

• Demand has tripled since inauguration, exactly one year ago
• Madrid Regional Transport Consortium quality study finds that passengers give service on both lines a “Distinction” rating
• Safety, operation and comfort are the most highly appreciated features
• Economic and environmental advantages are encouraging a growing number of drivers to leave their cars at home

                                                  

Metro Ligero Oeste aprueba con nota su primer año de explotación, tanto en el cumplimiento de la oferta de transporte programada como en la valoración del servicio por parte de sus usuarios. Tras recorrer más de 2 millones de kilómetros, distancia superior a dar 50 veces la vuelta al mundo, la demanda diaria se ha multiplicado por tres: la previsión de cierre de este primer año es en torno a los 7 millones de usuarios, equivalente a la población de la Comunidad Autónoma de Madrid.

En la jornada de mayor afluencia, 35.000 usuarios han utilizado sus dos líneas. Colonia Jardín, estación común a ambas líneas que une Metro Ligero Oeste con la red de Metro de Madrid, se ha convertido en una de las principales paradas de origen y destino, con el 70-80% de la demanda total.

La seguridad de MLO, sus cifras de velocidad media ( 24 km/h ) e índice de puntualidad (99%), junto con su comodidad y eficacia, han merecido la aceptación creciente de los usuarios, que dan al servicio una valoración global cercana al 8 en ambas líneas.

Con sus 22,17 kilómetros de recorrido, 28 estaciones y su paso por los principales núcleos del área de Pozuelo de Alarcón y Boadilla del Monte (centros de trabajo, educativos, sanitarios, comerciales, y de ocio), el Metro Ligero Oeste ha reforzado la concepción de estos municipios de la zona noroeste como ciudades modernas y bien comunicadas gracias a un modo de transporte eficaz, seguro, cómodo, económico y ecológico.

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Metro Ligero Oeste achieved good results at the end of its first year of operation, in terms of both its fulfilment of the transportation programme and also passenger rating of its services. After travelling over 2,000,000 km, more than the 50 times the distance around the world, daily demand has tripled, with approximately 7 million commuters at the end of the first year, the equivalent of the entire population of the Madrid Region .

On the busiest day, 35,000 passengers used the two lines. Colonia Jardín, the station shared by both routes to connect Metro Ligero Oeste to the Madrid Metro network, has become one of the main arrival and departure stops, and now accounts for 70-80% of total demand.

MLO’s safety, its average speed (24 km/h) and its punctuality rating (99%), together with its comfort and efficiency, have been rewarded by increasing passenger appreciation, reflected in an 8 out of 10 rating by users of overall service on both lines.

The 22.17 kilometres of track, 28 stations and routes through the core zones of the Pozuelo de Alarcón and Boadilla del Monte areas (work, education, health, shopping and leisure centres), Metro Ligero Oeste has heightened the image of these municipalities in north-western Madrid as modern, well connected cities thanks to light rail, an efficient, safe, comfortable, economical and environment-friendly transport mode. 

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